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Sheepo又一力作:彼得比尔特 379 和CAT C15发动机

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发表于 2012-11-19 20:18:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
   (本文由中文乐高管理组转载、翻译自Sheepo的个人网站,原帖地址见http://www.sheepo.es/2012/11/peterbilt-379-cat-c15.html
3 H7 k) p8 C& ~  q+ o6 K+ b
0 |" q7 Y! M1 L, F彼得比尔特 379 CAT C15发动机
! V; M+ f8 s) _3 j) t    在我还是孩子的时候,就非常喜欢大型卡车,尤其是美国款式的卡车(在西班牙看到噪声很大的卡车是非常奇怪的事)。在制作这个MOC作品时,我选择了最有魅力、最具代表性的车型:Peterbilt彼得比尔特379 Peterbilt379-1.JPG . V. g2 d. B  P+ j$ p
Peterbilt379-2.JPG
7 Y6 o/ ~8 [  {3 l: m6 o; u$ A+ h Peterbilt379-3.JPG . C9 k- x2 V* h0 K2 ^

8 R7 z( C  P% H
    此外,我还努力放进了CAT C15的发动机(我还是CAT品牌的粉丝)。
Peterbilt379-4.JPG # x5 K( ?& V& s8 A5 q
# c) K8 h/ Y2 P. t3 l8 j9 G: v

4 S& J5 w# I* H2 q2 y) g
    这个MOC作品是按照1:10.2的比例制作的,最终尺寸为31个乐高单位宽、99个乐高单位长和40个乐高单位高。
    下面是在斯凯拜克(丹麦Skaerbaek)乐高迷聚会中拍摄的一些照片,可以比较出作品的大小:我的彼得比尔特,Crow制作的Vampire GT(同样是1:10的比例...),Nathaniel制作的超级跑车,我的布加迪威龙。
VampireGT的介绍详见http://bbs.cmnxt.com/thread-7186-1-2.html
Peterbilt379-5.JPG
: A/ D" t# B& c- f Peterbilt379-6.JPG 3 v" h" F- P% A6 r3 v. T2 V. }  a5 N
    这个作品的总重量是5.5千克(这也一直是我的主要问题之一)。前桥有变形,看上去车轮的外倾角很大。这是一个审美上的缺陷,我很不喜欢,但也没有解决办法。如果我想保留的所有功能,卡车的重量就会很大。以后我会尝试改善这一问题。
    电器系统很庞大,包括:
    - 2 AA PF 电池盒
    - 4 PF IR接收器
    - 5 PF XL 马达
    - 5 PF M马达
    - 1 PF开关
    - 3 PF延长线 (50cm)
& I+ r9 `7 U% S6 y    也许大家最想看到的是下面这张图片:
Peterbilt379-7.JPG
$ Y: `& ~. g( n" S# S  p* T. I5 g( H3 U  z' E: ^7 H8 G. G# o
+ u- J) ^- M( {# @% q. D# \% L
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 楼主| 发表于 2012-11-19 20:18:34 | 显示全部楼层
车身
    开始制作这个开车时,我想做的非常完整,包括卧铺在内,但后来发现制作成本过于巨大,不得不放弃了这个想法。
Peterbilt379-8.JPG
" u- o) o1 t9 g' w Peterbilt379-9.JPG
0 i  M4 z6 j4 Y1 V" c" \3 v Peterbilt379-10.JPG # v- A# k( C/ ~! P* V8 A
    发动机罩可以抬起,只需移开2根轴。
1 X- y( i" q6 x6 [
Peterbilt379-11.JPG
9 T. t4 s+ G( t+ G$ s  y
    打开发动机罩后,可以拿开方向盘,可以将驾驶舱整个提起。在驾驶舱内,有一个AA电池盒和4IR接收器。

) r% E+ p( P5 J- [6 s/ z Peterbilt379-12.JPG
6 u  Y8 H8 X; b* o, {
    两个灰色的大油箱覆盖了卡车的机械部分:左边是齿轮箱,右边是气动系统。
3 D, O4 V( T( g
Peterbilt379-13.JPG
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 楼主| 发表于 2012-11-19 20:22:53 | 显示全部楼层
CAT C15 发动机
    在发动机罩下,能看到直列6缸的CAT C15 发动机。

( B2 c2 ~/ d3 v$ P Peterbilt379-14.JPG
5 j( P$ r" j  Q9 u3 i
    发动机侧面没有遮挡,能看到气缸的运动顺序与真实的发动机一样,每个气缸间隔120°。要在气缸之间这种运动方式,非常复杂,但我觉得是必要的——要忠于原著嘛。
Peterbilt379-15.jpg 9 c6 O0 w+ B' q9 q5 g, z& i# t
    发动机由一个直接连接到电池盒的M型马达驱动。在发动机和M型马达之间有一个差速器,差速器连接到驱动马达上,因此发动机一直处于怠速状态,当启动驱动马达时,C15可以两种速度加速。马达的旋转速度可以从250转/分钟提升到接近700转/分钟。
7 D* s  [/ @6 [
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 楼主| 发表于 2012-11-19 20:26:35 | 显示全部楼层
气动系统
    在接近10年的MOC中,我没使用过气动装置,我觉得在这个作品中使用气动系统非常完美。
    气动系统与真实的卡车一样,主要用于所有轴的悬挂和刹车
    气动系统的主要构成:
    - 2个小气泵 (6L)
     - 1个大气泵 (用于紧急情况)
     - 2 个气罐
     - 7个小气缸
     - 8个大气缸
     - 7个阀
     - 1 个压力表 (LEGO部件 n.64065)
     - 22个T型接头
     - 3种颜色、大约5米长的气管:蓝色、黑色和浅灰色
! D# r4 L- @0 M
    气管颜色含义如下:
     -蓝色:一般系统和悬挂
     -浅灰色:打开刹车
     -黑色:松开刹车

2 k& h4 q- b5 f
    所有的气动控制部件都放置在卡车右侧的油箱下面。

5 J9 t6 K# i5 ~% b2 N6 R Peterbilt379-16.JPG
2 e; V# {8 ^; Q! ^
    气动系统由气泵启动,使用一个M型电机采用异步方式进行操作。
    压缩机有自动停机系统,在压力接近2 bar时,会停机,在压力接近1 bar时,会重新启动。压缩机的控制部件由一个小气缸、一个PF开关和一个小弹簧组成,用于控制气缸。为保证悬挂和刹车有足够的空气,卡车上安装了两个空气罐,安装在底盘的齿轮箱上面。
% `4 u( g( f* I$ a+ J
Peterbilt379-17.JPG
: W! _% D/ s/ }
    此外,在驾驶室座位之间,有一个压力表测量系统压力,它是非常有用的,在任何时刻你都可以知道有多少空气。
8 Y, `# M2 R) c4 g
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 楼主| 发表于 2012-11-19 20:38:33 | 显示全部楼层
轴系
3 x9 K( F9 I  i' B4 u) ^0 y. D* S3 J$ i0 ^
    真实的卡车有驱动轴,两根后轴之间没有差速器。
    在差速器轴和轮轴之间有12:20的变速比,目的是在差速器中减少必要的扭矩以保护斜齿轮。- `3 y& `0 x" R6 M' O' D
    前轴使用和彼得比尔特真车一样的转向系统,方向盘可以转动,同真车一样带有4个照明灯。
8 _9 t; {& n' N8 Q8 M

/ k# q' x  E) L# \* g
- 悬挂
8 k. O4 A$ l2 {    所有的轴都使用全空气悬挂,没有使用弹簧。前轴有4个大的气缸,每根后轴有2个。
  i# N4 |. F" u/ I
Peterbilt379-18.JPG 1 [7 c, [+ q" {9 B5 w' U+ B
    每个气缸由连接到同样轴的阀门控制,因此无论卡车上的重量如何,都能保持对地面的一定高度。如果重量增加,悬挂被压缩,阀门打开,更多的空气进入气缸,悬挂延伸,回到正常的高度,然后阀门关闭。
    如果重量减轻,阀门打开,排出一些空气,直到达到正常高度后,阀门关闭。
+ g# v/ n0 f2 f% |1 c6 ~! t
-刹车
    刹车系统与真车一样,采用制动圆筒。每一根轴的一侧都有一个圆筒,由一个小气缸控制。这些气缸分别由2个阀门控制,一个阀门用于前轴控制,一个阀门用于后轴控制。
Peterbilt379-19.JPG
/ ^7 |% R7 H1 [4 H- N. e
    正常的制动刹车操作都是在同一时间进行的,你只需要推动控制刹车的按钮即可。
Peterbilt379-20.jpg ( s& U, s1 J. `# e* f4 ]
    也可以使用驻车制动模式,当反向推动控制刹车的按钮时,只有后轮的刹车系统在工作,停止推动按钮时,后轮刹车不会松开。需要使用正常的刹车模式来解除驻车制动模式。
) n/ ?+ g! t% q) I& L
- 辅助输出8 u' Y- c, R4 @; x) e3 C- @- C1 b+ ^
    在驾驶室后面,有一个辅助气动输出(蓝色接口),在那里你可以连接任何你希望的东西。控制阀门安装在右后轮的前面。
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 楼主| 发表于 2012-11-19 20:38:45 | 显示全部楼层
传动系统
+ l: M9 O. P+ s8 T- J$ H7 A
    传动系统是这个卡车最大的机构,其尺寸接近25x7x45乐高单位。
    使用了4个XL马达作为驱动。
    传动系统具有18+2R档位(这是真的,不是玩笑…)
# g' w; I& R7 }8 Y8 N$ L  u" v- y
Peterbilt379-21.JPG
. j2 T: z* z5 Y5 m+ |3 }7 t  j% T
    传动系统被分成两部分:主变速箱,9+ R档,自动离合器(这个变速箱是根据路虎Defender的变速箱制作的);分动箱,具有2个速度(HL)。
    主变速箱使用了1XL电机换挡,在驾驶室后面有一个速度指示器,速度比如下:
R-1:0.294 J& t1 r! s: ^/ C2 W) ^
1 - 1:0.36
1 D7 r" r, h7 J& @: @2 - 1:0.48( U5 ~* X: K' E9 u7 H& G* N
3 - 1:0.6
9 k$ Q2 ]9 i, D4 - 1:0.8
- V5 U. Y. P* @3 r5 - 1:1
/ T8 k* e5 z' C; P9 d# a  D5 ?6 K* m6 - 1:1.33$ F8 f0 }* V( z9 a( W- x7 n" E: V
7 - 1:1.67
# ]4 K8 Y+ ]& r4 U# p8 s; ?8 - 1:2.22
0 o' Y+ |" |7 r$ k" U9 - 1:2.78" W* t% Z8 I4 n. l; @
    分动箱使用了1个M型马达,速度比如下:

7 U: m, n! v& H, ^3 {2 @. p1 JLow (L)- 1:0.9
/ p5 x( d; g. zHigh (H)- 1:1
9 s# T; t3 C4 f4 ?
Peterbilt379-22.JPG
8 j/ b7 t# a$ h, {, A% a. `) a    将2个变速箱连续起来,就得到如下的结果:, H4 t4 j3 f; h: i
RL-1:0.261! e) \$ M! i1 U2 r5 b
RH-1:0.29+ s1 e5 P3 J8 Q$ v
1L (1) - 1:0.324
2 \4 r2 h* [& _$ F6 {1H (2) - 1:0.36
( X2 `3 R5 p2 I. _- k6 F2L (3) - 1:0.432
% T. Y! A% `4 U2 @3 F2H (4) - 1:0.481 I% y: c& y( W
3L (5) - 1:0.54
1 K: x- s0 F7 H  H7 {$ f3H (6) - 1:0.6# V( \0 x9 L4 g5 s# W0 B
4L (7) - 1:0.72
% |$ b# e+ c" f7 Y" G4 B4H (8) - 1:0.8) P4 n9 T" z: g- W. t! t
5L (9) - 1:0.9! Y. S5 K# g# B6 J7 j+ \+ u
5H (10) - 1:1
$ h3 t( m& p* N6L (11) - 1:1.2
/ \' F8 ~8 }! N& t6H (12) - 1:1.33
4 e6 b% b% ^& {( X  F' c7L (13) - 1: 1.5: n- B5 E( H3 h* q1 ]7 A
7H (14) - 1:1.672 V) N+ x% I# d5 c
8L (15) - 1:20 Z5 D1 |$ f* m" c7 n
8H (16) - 1:2.22, e$ d& l1 O- ]( @  c1 W2 E" Z
9L (17) - 1:2.5
. K6 H, T: j1 `7 H% G; }9H (18) - 1:2.78
' [  j4 q9 O- Q0 z

- s! t" p* E0 I1 P4 I
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 楼主| 发表于 2012-11-19 20:38:52 | 显示全部楼层
辅助电力输出
; V& c5 ~& J/ E4 [8 B3 Z
    前文说过,卡车有气动辅助输出,我同时也安装了一个辅助电力输出。
    你可以连接任何你想连接的东西,并能用遥控器控制它。6 b$ H% ~7 G) U: g( C! I$ V1 K
    为了避免这个连接不实用,我添加了第五组轮子(拖车连接器)。

+ W. {% @- Q6 E& |( Z8 f6 b-第五组轮子
; G9 w5 N4 \8 V& K  e9 n
        注意:现在我不打算做一个完整的拖车。
    它非常简单,也非常有效,连接处的尺寸是1个乐高单位。
Peterbilt379-23.JPG
8 A, Z4 f' h! ]* q
    第五轮安装在底盘上,但并不是底盘的一部分。只要取下4个销,就能从底盘上取下第五轮。
Peterbilt379-24.JPG
+ T+ t/ N+ L' Q4 k$ T0 o, g( l' G4 {, j& _
9 y5 z7 b) V: |; ?" m
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 楼主| 发表于 2012-11-19 20:38:58 | 显示全部楼层
最后,和往常一样,我通过一个视频向你演示它完整的功能。
6 A1 J6 N2 I0 p2 V+ N
$ w  k7 q# E" H3 B) M
0 a9 J% r8 r, T! v$ c' x* J

* \8 x% v' g1 U5 V& P9 U% M/ S/ f* U4 E! G$ v$ |7 F1 i& q
小贴士:
& z( Z! ^% w5 \3 [2 C, V; O  Q* W( A$ G' f& G
Peterbilt379 擎天柱的原型车
  Peterbilt是美国一个老牌的重型卡车生产厂商,成立于1938年。这款具有长鼻子造型的Peterbilt 379卡车是Peterbilt1987年开始生产的一款旗舰车型,这款车直到20093月才停产。这款车从它诞生之日起,外部造型就没什么变化,不过内饰和动力系统方面的改动倒是很大,现在它的驾驶室内部设计更加人性化,甚至为长途驾驶的司机提供卧铺。( l- w  k6 @. P: v# x
95489134.jpg

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发表于 2012-11-19 20:43:49 | 显示全部楼层
叹为观止……
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发表于 2012-11-19 20:48:43 | 显示全部楼层
顶一下,可以不用再数数了哈
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发表于 2012-11-19 21:35:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 simatic_net 于 2012-11-19 21:37 编辑
0 |1 j' t) U7 ^+ t( O1 `% M* Z- y; A8 m) z7 ~" I
神作。转发的也很强大。翻译很到位。原作者的网页无法显示任何图片,只能看转贴了。
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发表于 2012-11-19 21:53:04 | 显示全部楼层
这个这个,需要智商多少才能做出来啊。杀了我也做不出来。
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发表于 2012-11-20 04:24:34 | 显示全部楼层
LZ翻译得很敬业,这个作品转贴得很及时。 Sheepo这个卡车确实又是个猛得不行的作品。话说Sheepo的作品动辄就是好几公斤,看来能自如驾驭五千个零件的绝非常人。
" Y8 C. l$ q9 k* j4 Y, U% N; i
' B3 Y1 x. A3 e. a* Y! z$ V& E3 v其实以前我也对气动敬而远之,但最近发现气动有着相当的魅力,在某些情况下甚至是不可或缺的不二选择。
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发表于 2012-11-20 08:34:14 | 显示全部楼层
New Bee
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发表于 2012-11-24 16:50:44 | 显示全部楼层
我竟然在发帖的时候回复了,运气啊。。这个车子好漂亮。。不过更喜欢那几个超跑
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